"Gelecek LPG ile Çalışan Hibritlerin Olacak”

10. Türkiye Enerji Zirvesi, enerjinin tüm dinamiklerinin ele  alındığı bir forum şeklinde geçti. ‘Ulaşımda Alternatif Yakıt Teknolojiler ve Yeni Pazar Dinamikleri’ adlı oturumda, dizel yakıtın  çevreye ve insan sağlığına verdiği zarar bir kez daha gözler önüne  serilirken, alternatif yakıt olarak LPG’nin önemine bir kez daha  dikkat çekildi. Elektrikli ve hibrit araçların da konuşulduğu oturumda, elektrikli  araçlarda sahip olduğumuz teknolojide henüz yolun başında olduğumuz  vurgulanırken, hibrit araçların çevreci, temiz ve ekonomik çözümler  sunabileceği belirtildi.   Oturumda konuşan Lexus Türkiye Direktörü Selim Okutur, dizel  yakıtın yarattığı çevre felaketinin altını çizerek, “Avrupa  şehirlerinde büyük bir hızla dizel araçlar yasaklanıyor. Böyle olunca  da uzun vadede tamamen elektrikli araçlar çözüm ama bunun için ciddi  bir altyapı gerekiyor. En akılcı çözüm hibrit araçlar. Çünkü hibrit  araçlar benzin ve elektriğin gücünün ideal birleşimi” ifadelerini  kullandı.   Dünyanın en büyük alternatif yakıt sistemleri üreticisi BRC’nin Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “Dizel yakıtın Avrupa başta olmak üzere  tüm dünyada yasaklanmaya başladığı günümüzde alternatif yakıtlar  konuşulmaya başlandı. BP Dünya Enerji Raporu verilerine göre 2017  yılında dünyadaki toplam doğalgaz rezervi 193,5 trilyon metreküp  olarak hesaplandı. Yine aynı kaynağa göre toplam petrol rezervi 1  milyar 530 milyon varil olarak ifade ediliyor. Doğalgaz rezervlerine  her geçen gün bir yenisi eklenirken petrol rezervleri giderek eriyor. Bu da yakın bir gelecekte dizel ve benzin kullanan araçların yakıtsız  kalması anlamına geliyor. Bu verilere dayanarak LPG’nin içten yanmalı  motorlar için tek alternatif yakıt olduğunu söyleyebiliriz. Elektrikli  araçların verimliliği batarya teknolojisinde bir devrim yaşanmadığı  sürece artmayacak. Dünyamız, çevremiz ve bizim için en iyi alternatif Hibrit araçlar, Hibrit araçların LPG ile çalıştığı bir dünyada ulaşım  temiz, çevreci ve ekonomik olacak” şeklinde konuştu.   Dizel araçlar hakkında Avrupa’da bir farkındalık oluştuğunun  altını çizen BRC Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “Ülkemizde dizel  motorları tercih eden kullanıcılar ne yazık ki, havayı ne ölçüde  kirlettiklerinin, çevreye ne ölçüde zarar verdiklerinin, kendilerinin,  çocuklarının ve sevdikleri de dâhil olmak üzere hepimizin soluduğu  havayı ne ölçüde zehirlediklerinin farkında değiller. Ülke geneli  olarak değerlendirdiğimizde, tüm dizel araçların egzozlarından havaya  yayılan zararlı gazlar ve partiküller toplum sağlığını tehdit ederken,  solunum yolu hastalıklarına da zemin hazırlıyor. Dizel araçlar yolun  sonuna geldi. Ülkeler birbiri ardına dizel otomobillerin satışını  yasaklayan kanunları onaylıyorlar. Costa Rica’da yürürlükte olan  kanuna göre 2021 yılından itibaren eski – yeni ayırt etmeksizin tüm  dizel araçların satışı yasağı uygulanmaya başlanacak. Norveç’te yeni  dizel araç satışı 2025 yılında devreye girecek. Bu yönde dizel araç  satışını yasaklayan kanunlar çıkaran diğer ülkelerden Danimarka, İrlanda, İsrail, Hollanda, İsveç ve Hindistan’da ise bu yasaklar 2030  yılından itibaren uygulanacak. İskoçya’da 2032, İngiltere, Çin ve Fransa’da ise 2040 yılından itibaren dizel araç satış yasağı  uygulanmaya geçilecek” dedi.