Elektrikli Araçlar Akü Olarak Kullanıldı

Mitsubishi Electric’in yeni sistemi, şirketlerde güç koşullandırma sistemine  bağlanan ya da çıkarılan elektrikli araçların durumunu düzenli olarak  izliyor, bağlanan elektrikli araçları akü olarak kullanarak enerji  maliyetlerini azaltıyor ve şarj/deşarj programını birkaç dakikada bir  güncelliyor. Sistem tüm bu çalışmalar sonucunda beklenmedik elektrikli  araç kullanımlarından kaynaklanan enerji maliyeti artışlarını minimum  düzeye indiriyor. Aynı zamanda şebekeden sağlanan elektrik enerjisi  fiyatlarındaki dalgalanmalara göre fotovoltaik ve diğer elektrik  üretimi sistemlerinin devreye alınmasını da kontrol ediyor. Mitsubishi Electric’in geliştirdiği yeni enerji yönetimi  teknolojisinde kullanılan çok yönlü güç koşullandırma sistemi, pik  saatlerde şebeke elektriği kullanımını azaltmak ya da başka kaynaklara  yönlendirmek için minimum elektrik maliyetlerini hesaplıyor. Ayrıca  fotovoltaik ve diğer elektrik üretimi sistemleri ile kullanıcının  şirketinde park halinde bulunan elektrikli araçların şarj/deşarj  işlemlerini koordine ediyor, elektrik ihtiyacına ve fotovoltaik  elektrik üretim kapasitesine ilişkin tahminler yürütüyor. Tescilli  modelin matematiksel programlama özelliği sayesinde alınan elektrik  kapasitesi, arz-talep dengesi ve elektrikli araçlar ile sahadaki  akülerin maksimum ve minimum şarj/deşarj seviyeleri şeklindeki  sınırlamalar dikkate alındığında, şebekeden temin edilecek enerji  miktarı, elektrik birim fiyatları, filodaki elektrikli araçların  elektrik ihtiyacı ve öngörülen kullanım seviyesi gibi bilgilere dayalı  olarak sahada elektrik üretimi ve elektrikli araç şarj/deşarj  işlemleri için optimum bir plan hazırlanıyor. Geleneksel enerji yönetimi sistemlerinde kullanıcının enerji  talebinin şebekeden temin edilecek enerji miktarını aşmasını önlemek  için bir eşik belirleniyor. Elektrikli araçlar önceden şarj edildiği  için enerji talebinin eşik değeri aşması durumunda deşarj edilmeleri  mümkün oluyor. Ancak beklenmedik bir şekilde birçok elektrikli aracın  saha dışında kullanılması halinde elektrik birim fiyatı görece  yüksekken elektrikli araçları şarj etmek gerekebiliyor. Bin çalışanın  bulunduğu bir fabrikanın 1:10 olarak ölçeklendiği bir modelin  kullanıldığı simülasyonlarda, 10 elektrikli araç kullanıldığında  ortaya çıkan genel enerji talebinin ve elektrikli araç kullanımından  kaynaklanan enerji maliyetinin enerji yönetim sistemi kullanılmaması  halinde ortaya çıkacak maliyetten yüzde 5 daha az olduğu tespit edildi. Elektrikli araçların operasyon planının ve şarj/deşarj programının  optimizasyonu amacıyla sonraki 24 saat için şarj/deşarj programını  belirlemek üzere günde birkaç kez hesaplanan “günlük plan”, sonraki  birkaç saat için hazırlanan planları geliştirmek amacıyla birkaç  dakikada bir hesaplanan “düzeltme planı” ve birkaç saniyede bir  hesaplanan “kontrol komutu” kullanılıyor. Eşzamanlı olarak sistem,  şebekeden alınan elektrik miktarını ve şirkette park halinde duran  elektrikli araçların şarj durumunu izlemeye devam ediyor. Geleneksel  enerji yönetimi sistemlerinde fotovoltaik elektrik üretimi veya enerji  talebi öngörülen günlük plandan ciddi ölçüde sapma gösterdiğinde  planlarda düzeltme yapılıyor. Ancak bu sistemler elektrikli araçların  şirkete geç varması veya şarjı biten elektrikli araçlar gibi  faktörleri dikkate almadığı için zaman zaman pik saatlerde enerji  alınması kaçınılmaz oluyor ve bu da şirketin maliyetlerinin artmasına  yol açıyor. Mitsubishi Electric’in geliştirdiği sistem, güç  koşullandırma sistemine bağlanan ya da çıkarılan elektrikli araçların  durumunu düzenli olarak izliyor, bağlanan elektrikli araçları akü  olarak kullanarak enerji maliyetlerini azaltıyor ve şarj/deşarj  programını birkaç dakikada bir güncelliyor. Sistem tüm bu çalışmalar  sonucunda beklenmedik elektrikli araç kullanımlarından kaynaklanan  enerji maliyeti artışlarını minimum düzeye indiriyor. Gelecekte daha yüksek verimlilik ve performans elde etmek amacıyla  yeni enerji yönetimi teknolojisine yönelik araştırma ve geliştirme  çalışmalarına devam edecek olan Mitsubishi Electric, yeni teknolojinin  şirketin enerji yönetimi sistemleriyle birleştirilmesi sonucunda  enerji alanındaki ticari hacmini arttırmayı hedefliyor.